Revel trae el uso compartido de ciclomotores eléctricos a la ciudad de Nueva York; se requieren cascos


NUEVA YORK, 27 de agosto (Reuters) - La empresa de uso compartido de ciclomotores eléctricos Revel dijo el jueves que regresaría a las calles de la ciudad de Nueva York con un nuevo protocolo de seguridad, un mes después de que suspendiera voluntariamente las operaciones en la ciudad tras una serie de accidentes mortales.


Revel dijo que ha llegado a un acuerdo con la ciudad para reanudar el servicio bajo protocolos de seguridad mejorados y una mayor responsabilidad para eliminar a los conductores rebeldes.

Todos los usuarios de New York Revel que comiencen el jueves deberán completar un entrenamiento de seguridad de 21 preguntas y ver un video instructivo. La compañía también requerirá que los pasajeros se tomen una selfie con un casco, durante el cual se bloquearán los rollos de la cámara de los teléfonos para que los usuarios no puedan reutilizar una imagen antigua.

Los representantes de la empresa revisan las imágenes, pero Revel está trabajando en una herramienta de aprendizaje automático para verificar automáticamente el uso del casco, dijo una portavoz.


Durante la pandemia de coronavirus, el servicio de ciclomotores se convirtió en una opción de transporte popular entre los neoyorquinos que desconfían del uso del transporte público. Pero la compañía registró 330 choques con lesiones en los primeros siete meses de 2020, según el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York. Murieron al menos dos jinetes.

Revel opera unos 3.000 ciclomotores en la ciudad de Nueva York. Están disponibles en los distritos de Brooklyn y Queens y en partes de Manhattan y el Bronx.

La comisionada de Transporte, Polly Trottenberg, dijo en un comunicado que la ciudad estaba complacida con las nuevas medidas de seguridad de Revel.


“La Ciudad monitoreará de cerca las operaciones de Revel durante este relanzamiento y, en el futuro, planea trabajar con todas las partes interesadas para promulgar reglas que regulen el funcionamiento de los servicios de ciclomotores compartidos en la ciudad de Nueva York”, dijo Trottenberg.

Revel, respaldado por capital de riesgo, dijo que el protocolo de entrenamiento y uso del casco también será requerido para los usuarios en Oakland, California, Washington, DC y Austin, Texas, aunque la ley estatal de Texas no requiere el uso del casco. El servicio en Miami, Florida, permanece suspendido temporalmente. (Reporte de Tina Bellon en Nueva York; Editado por David Gregorio)

FUENTE: reuters

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