FACTBOX-California es solo un desafío legal para Uber en todo el mundo




20 ago (Reuters) - Uber Technologies Inc y Lyft Inc se están preparando para suspender sus servicios de transporte compartido en California a partir del viernes por la mañana, a menos que un fallo judicial de última hora les impida tratar a sus conductores como empleados, en lugar de como contratistas independientes. .


Estos son algunos de los otros desafíos legales importantes que enfrenta Uber en todo el mundo:
FRANCIA

El tribunal superior de Francia reconoció en marzo el derecho de un conductor de Uber a ser considerado un empleado, un fallo que podría cambiar el modelo comercial de la empresa estadounidense y potencialmente requerir que pague más impuestos y beneficios, como vacaciones pagadas.

La Cour de Cassation confirmó una decisión anterior de un tribunal de apelación, diciendo que el conductor de Uber no podía calificar como contratista autónomo porque no podía construir su propia clientela o establecer sus propios precios, lo que lo convertía en un subordinado de la empresa.
REINO UNIDO

En 2017, Transport for London eliminó la licencia de Uber en la capital, citando fallas en su enfoque para denunciar delitos graves y verificaciones de antecedentes de los conductores.

En 2018, se le otorgó una licencia de 15 meses en Londres después de realizar cambios para mejorar las relaciones con las autoridades de la ciudad.

Los aproximadamente 45.000 conductores de la empresa en Londres pueden seguir viajando hasta que se agote el proceso de apelación, que puede durar meses o años.

ESTADOS UNIDOS

En noviembre, un tribunal de Nueva York desestimó la demanda de Uber que impugnaba una ley de la ciudad que limitaba la cantidad de licencias para los servicios de transporte.

Uber buscó en septiembre anular una nueva regla que limita la cantidad de tiempo que los conductores pueden pasar recorriendo las concurridas calles de Manhattan sin pasajeros.

En mayo, un juez de EE. UU. Ordenó a Uber que enfrentara una demanda alegando que sus precios predatorios ilegales y otras prácticas anticompetitivas sofocaron la competencia, y llevaron a la quiebra a su rival Sidecar Technologies Inc.

Mientras los legisladores estadounidenses amenazan con una regulación más estricta, Uber y Lyft se saltaron una audiencia del Congreso estadounidense en octubre de 2019 sobre la seguridad, el trabajo y la congestión de la industria.

En septiembre de 2019, un conductor de Uber demandó a la empresa por clasificar erróneamente a sus conductores como contratistas independientes. En marzo del año pasado, la compañía pagó $ 20 millones para resolver una demanda de larga duración presentada por conductores que afirmaban que eran empleados y tenían derecho a ciertas protecciones salariales.
BRASIL

Un tribunal superior brasileño para el trabajo dictaminó en febrero que no había relación laboral entre Uber y sus conductores, poniéndose del lado de la empresa de transporte en contra de un conductor de Sao Paulo.

AUSTRALIA

En mayo de 2019, un bufete de abogados presentó una demanda colectiva en nombre de miles de taxistas y conductores fletados, acusando a la empresa de operar ilegalmente y perjudicarlos financieramente.
ALEMANIA

El tribunal supremo de Alemania dictaminó en diciembre de 2018 que un servicio de limusina desaparecido ofrecido por Uber pero que se puso fuera de servicio en 2014 era ilegal, un revés para la compañía en la economía más grande de Europa.
PAÍSES BAJOS

En marzo de 2019, Uber pagó alrededor de 2,3 millones de euros ($ 2,5 millones) para resolver un caso que descubrió que había ofrecido servicios de taxi sin licencia en 2014-2015.

Los reguladores británicos y holandeses multaron a Uber en 2018 por no proteger la información personal de los clientes durante un ciberataque de 2016 que involucró a millones de usuarios.
INDIA

En noviembre de 2018, el país dictaminó que las empresas de viajes compartidos Uber y Ola no infringieron las reglas de fijación de precios luego de una queja sobre su estrategia de precios.

AUSTRIA

Uber fue suspendido por dos días en 2018 debido a la demanda de una empresa local de taxis, pero reanudó sus operaciones después de hacer concesiones. (Compilado por Edward Tobin con Indranil Sarkar y Tanishaa Nadkar; Editado por Tom Brown)

FUENTE: reuters

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